Вот уже 5 лет я сюда не заходил)) Благодарен этому форуму, так как все это время занимаюсь любимым делом) Теперь отдаю дань, может кому пригодится.
Предлагаю вашему вниманию достаточно интересную, но не очень раскачанную тему для неплохого заработка. Изготовление автозеркал. Для меня это уже не идея, а реальный дополнительный заработок.
Начну с предистории. 5 лет назад я организовал стекольную мастерскую. Волей случая, мастерская моя находилась рядом с авторынком. Ну и во времена раскрутки я хватался за все подряд. Вот однажды перекуп принес мне разбитое автозеркало, попросил вырезать новое из обычного зеркала. Я не долго думая, согласился. На следующий день ко мне пришли еще 2е перекупов, которые узнали, что я могу вырезать зеркала на машину. И понеслось. Но возникла проблема. Обычное прямое зеркало во первых толще, оно 4мм. А в пластиковую рамку можно воткнуть только 2 мм зеркало. Соответственно приходилось мудрить с герметиками и двухсторонним скотчем. Но спустя какое-то время на мойках или в жару это дело все отваливалось. К тому же прямое зеркало искажает расстояние. И при езде это доставляет массу неудобств. Перекупам то все равно, им лишь бы по-дешевле. К слову такие зеркала я вырезал по 300 руб за штуку. А мне они доставались бесплатно, так как это были обрезки. Но когда я развешал объявления по авторынку, ко мне потянулись простые автолюбители. А от них уже посыпались претензии. Я даже на какое то время хотел забросить эту тему. Пока не нашел способ изготовления сферических заготовок для автозеркал. С тех пор эта тема приносит мне неплохой дополнительный доход. Не раз думал поставить ее на широкую ногу, но основная деятельность отнимает все свободное время. Вот и решил отдать ее на откуп на ваше рассмотрение. А общими усилиями и желающие заработают, да и я сфокусируюсь на производстве и поставке заготовок. Как говорится, и вашим и нашим) И так, ближе к телу)
Тема эта будет особо популярна в регионах, преимущественно набитых японским автопромом. Думаю сами видите, что несмотря ни на что, количество авто растет. Соответственно растет потребность в различных запчастях. Автозеркало одно из них. Они бьются в авариях, или ими "целяются", но так же бывают и естественные факторы- лопаются от подогрева. Бракованные зеркала "выцветают"- это когда обратная сторона "амальгама" начинает сходить от влаги или прочих химических реакций. И когда подобное происходит, у владельца авто возникает вопрос "что делать?". Если на отечественный автопром можно купить поворотный элемент с зеркалом отдельно. То с японцами сложнее. Сужу только по своему региону. У нас на японцы автозеркала продаются только в сборе. Т.е. рамка с зеркалом плюс сам кожух, в котором оно вращается. Но во-первых нужно подобрать такой комплект под цвет авто. А во-вторых, стоит такое зеркало в сборе от 1200-1500 руб. А какой смысл покупать зеркало в сборе, ехать на СТО, или самому снимать, подключать, красить, если повреждено только сам зеркальный элемент, а все остальное цело? Вот здесь эта услуга становится актуальной. К примеру я изготавливаю эти зеркала по 500 руб. Согласитесь, зачем тратить 1500, когда можно потратить 500, и у вас будет новое зеркало, которое не отличается от старого? Но цена у меня обусловлена тем, что я изготавливаю заготовки сам. У остальных этот диапазон может быть выше. В зависимости от стоимости зеркал в сборе в вашем регионе, доступности запчастей, и наличии конкурентов. А дальше все зависит от вас. К примеру за 500 рублей я только вырезаю зеркало по размеру, и вставляю в пластиковую рамку (поворотный элемент). Все. В машинах я разбираюсь плохо, как крепятся рамки в каких авто я не знаю, да и не парюсь по этому поводу, по-этому саму рамку я не снимаю, а отправляю в СТО напротив. Там паренек за 100 рублей скидывает ее, а потом за 100 ставит обратно. Вы же можете делать это сами. Тем более в большинстве японцев эти рамки просто на защелках. Так же электроподогрев зеркала, который есть не на всех машинах, но встречается часто. Я нашел себе хорошую отмазку для клиентов, что при снятии электроподогрева со старого зеркала контакты переламываются, и он просто перестает работать. На самом деле мне просто не хочется колупаться с этими элементами, так как своей работы хватает. Для вас же это опять дополнительный заработок.
Что получаем в итоге?
Снять рамку с разбитым зеркалом с японца занимает 2 минуты. -100 руб.
Вырезать зеркало и подогнать по размеру у меня занимает 10-15 минут. Но у меня уже 5 летний стаж резчика стекла и я не храню шаблоны, так как лень, и мне проще вырезать новый шаблон из бумаги, по которому вырезать зеркало, чем искать шаблон по марке авто, в которых я, как уже говорил, разбираюсь плохо. У вас это будет занимать первое время минут 25-30, но с базой шаблонов со временем гораздо ускорите процесс. - 500 руб.
Переклеить подогрев 10-15 минут - 100 руб.
Поставить зеркало назад 2 минуты- 100 руб. (для клиента это можно обусловить риском, что зеркало может лопнуть, и придется делать новое бесплатно, а если он хочет рисковать, то пусть ставит сам, закажет второе. Как правило, они не решаются рисковать)
Итого от 500 до 800 рублей за 30-40 минут неспешной и не очень трудной работы. Со временем и опытом это время гораздо
сокращается.
А теперь считаем ваши первоначальные вложения (сужу по своему региону):
1. Аренда 2 м.кв. на 3 месяца вперед (на время раскрутки) +свет+вода (3000-6000 руб. в зависимости от местоположения и условий)
2. стол, ковролин - думаю можно на первое время найти ненужный стол и старый ковер, со временем купите все новое.
3. Стеклорез маслянный с головкой TOYO-17. 1300-1500 руб.
4. Электродвигатель 220 в, 1500 об/мин - 2000 руб. (на барахолке, а если есть в гараже, то бесплатно
)
)5. Алмазный шлифовальный диск для стекла - 4500-4800 руб.
6. Комплект заготовок 10 шт- 1200 руб. +доставка 300 руб.
7. Маркер - 50 руб
8. пластырь или перчатки 50 руб.
Добавим непредвиденные расходы : помпа (при отсутствии водопровода и канализации), конструкция (сделать отверстие в столе для слива воды , закрепить двигатель с диском, поставить снизу тазик и вывести в канализацию если есть) прочие мелочи - 2000 руб.
Итого примерно: 17900 руб. (я правильно посчитал? а то калькулятором не пользуюсь ) Скажу я вам- это немного для любого начала. Тем более, что некоторые пункты, как 3 месяца аренды, электродвигатель, непредвиденные расходы возможно и не пригодятся. Если у вас уже есть место, двигатель из под точильного диска, водопровод и канализация. И вот уже получается 7900 руб.
) Скажу я вам- это немного для любого начала. Тем более, что некоторые пункты, как 3 месяца аренды, электродвигатель, непредвиденные расходы возможно и не пригодятся. Если у вас уже есть место, двигатель из под точильного диска, водопровод и канализация. И вот уже получается 7900 руб.Считаем себестоимость изготовления одного автозеркала:
Заготовка - 150 руб (уже с доставкой до вас).
Аренда, свет, вода, керосин в стеклорез на одну заготовку ну максимум - 30 руб.
Итого 180 руб.
Теперь прибыль. При стоимости готового зеркала в 500 руб. получаем 320 руб. чистой прибыли за (в вашем случае) 30 минут работы. При полной загрузке и 8 часовом рабочем дне это получается 5120 руб. в день. Это при условии что вы весь день режете автозеркала. Но, как я уже упоминал есть и допработы, которые приносят дополнительный и даже более интересный доход. Вроде как за 2 минуты и 100 руб. снять разбитое зеркало с машины.
Остается только сообщить всем потенциальным клиентам о том, что теперь есть вы, и не нужно тратить время на подборы запчастей. 30 минут и автозеркало готово!
По своему опыту скажу. В день мне приносят по 3-5 автозеркал. Иногда 3-4 дня вообще не приносят. Но я уже давно не занимался рекламой, и в основном мне приносят заказы все те же перекупы с авторынка.
Вы же можете объехать все ближайшие СТО, автомойки, шиномонтажки, автостоянки, автозаправки, развешать объявления о себе, и результат не заставит себя долго ждать.
